В 2023 году планируют начать строительство ж/д ветки, которая соединит Луганскую область с железнодорожной сетью страны

       Речь идет о ж/д ветке, которая соединит направление Лантратовка-Кондрашевская-Новая с железнодорожной сетью Украины.

       Результаты выполнения первого этапа разработки технико-экономического обоснования строительства представил главный инженер проекта ЧАО "Хардипротранс" Владимир Прокопенко. Он проинформировал, что наиболее оптимальным оказалось направление Рубежное - Старобельск. Оно имеет более ровный рельеф местности без значительных высотных перепадов.    Треть трассы пролегает по государственным землям.

      "Среди четырех вариантов выбрали наиболее оптимальный, а именно Рубежное - Старобельск. Он прост в строительстве и дешевый. Рассматривается возможность электрификации участка", - сообщил глава ЛОГА Сергей Гайдай.

     Проектные работы планируют завершить примерно через 4 месяца.

     "Далее год на проектно-сметную документацию. И в 2023 году строительство стартует", - добавил Гайдай.

     Ориентировочная стоимость проекта - 4,6 млрд грн (без электрификации) и 8,3 млрд грн (с электрификацией).

     Напомним, что с начала боевых действий северная часть Луганщины полностью отрезана от сети железнодорожного сообщения Украины. Это, в частности, вызвало тяжелую ситуацию в энергетической отрасли из-за невозможности поставки угля на Луганскую ТЭС. Кроме того, сельхозпроизводители области для перевозки продукции вынуждены использовать автомобильный транспорт, что приводит к быстрому повреждению дорог.